“油漆车间设备已经安装完毕，焊装车间的机器人本月底安装完成，9月底完成所有设备安装，11月进入全面联调联试阶段……”8月20日，记者驱车沿金洲大道向西行驶到黄桥大道处，这里就是天际汽车长沙新能源项目的建设现场。
记者眼前呈 “品”字形排开的三栋厂房于今年6月前封顶，一座现代化的新能源汽车生产厂区越发接近当初的规划蓝图。
根据规划，项目用地面积500亩，总投资51亿元，主营方向为新能源高端电动汽车天际车型的生产、销售。明年上半年该项目生产的新能源乘用车即可交付至客户手中，预计年产达6万辆。
时光回溯至2019年3月20日，在省委、市委胡衡华等领导的现场见证下，天际汽车长沙新能源项目开工建设。
8月20日，记者走进这座现代化、智能化的新能源汽车生产厂区看到，焊装车间、油漆车间、总装车间等三大车间，共计10.3万平方米厂房均已完成厂房外墙和相关辅助设施施工。
“在8月底，焊装车间60余台机器人将全部安装完毕。”天际汽车长沙项目负责人李文韬一边介绍，一边带领记者走进焊装车间。他告诉记者：“我们是一条柔性生产线种车型的全自动化柔性生产。”
在占地超3万平方米的焊装车间里，工作人员正操作机械设备，将一台台机械臂安装至生产线余台机器人工作，用于完成点焊、涂胶、滚边、搬运等作业，车间自动化率将达到90%。
记者发现，三大车间是独立建筑，“品”字形排开，但车间之间建有长长的车辆输送走廊。比如车辆在焊装车间完成地板总成、车身总拼、车身补焊等工序后，将通过输送走廊，自动运送到油漆车间，完成油漆工序后通过连廊进入总装车间，通过总装和测试后就可开出入市。
“油漆车间是6月份完成设备安装的，8月份开始调试，是最早完成设备安装的车间。”李文韬说，计划在9月底，整个项目将完成所有设备的安装，并在年内完成全面联调联试，“明年上半年该项目的新能源乘用车即可交付至客户手中。”
“这是全球首个应用在油漆车间的AGV。”在油漆车间，工作人员操作一台智能化AGV自动转运小车给记者看。记者注意到，这台小车没有滚床也可在地上自动运转。
操作人员告诉记者，这是全球首款运用到油漆车间的自动转运小车，它可实现自动测距等功能，类似于日常家庭中的扫地机器人。未来，一共有4台AGV小车在油漆车间进行车身自动转运作业，输送机动性、柔性更高。以前靠人转运的那些重活，以后就靠这4台转运小车来完成，而且占地空间减少了15%-30%。
“这是车身进入油漆车间的首个工艺，应用了全新一代RoDip-E自动翻转系统。”工作人员说，在前处理电泳环节，项目采用了德国杜尔RoDip-E系统，能实现车身自动360度翻转，排气沥液彻底，电泳质量更高。而且工艺槽体体积更小，设备运行能耗降低了10%。
工作人员告诉记者，作为三个车间里自动化率最高的车间，油漆车间的自动化率高达90%。比如，油漆车间采用全自动喷涂机器人，能实现车身内外表面100%全自动喷涂，保证漆膜均匀一致，外观质量更加稳定；采用薄膜前处理、高泳透力水性电泳漆等环保型涂装材料，降低VOC（挥发性有机化合物）排放；采用先进的生产管理系统，可实现车辆信息、设备运行、车间能耗等实时监控。
此外，在焊装车间也有不少先进设备，比如哈姆斯温德自适应系统能根据不同焊接工况实时调整参数，保证焊核稳定；采用国际领先的中频自适应焊接技术，以及涂胶视觉监控系统，保障整车焊接、涂胶工艺的一致性和稳定性；内外总拼在线%激光测量同时搭载高精度CMM测量室，有效监控整车及分总成尺寸稳定性。
天际汽车是集新能源汽车研发、生产、销售和服务于一体的高端出行科技公司，旗下拥有天际、电咖两大品牌。天际汽车长沙项目是天际汽车继绍兴、宁波、泉州后，投资建设的第四大整车生产平台，主营高端品牌天际车型的生产、销售。项目明年达产后，每6分钟可下线辆新能源乘用车，可实现年产值130亿元以上，年税收10亿元以上，可安排就业1300人左右。
目前，天际汽车被大众熟悉的车型是天际豪华智能电动SUV ME7，该车在百公里加速、最大续航里程、人机交互体验上都较为出色。记者了解到，长沙项目生产和销售的是ME7的兄弟款SUV，在造型设计、智能科技、驾乘乐趣等方面有进一步提升，性能堪比特斯拉。
“目前，天际汽车是长沙汽车产业链中唯一一家纯新能源汽车企业，天际汽车长沙项目的投产，能进一步激活新能源汽车上下游的结合。”李文韬说。（记者 程放军 吴鑫矾）
近年来，我国新能源汽车市场以倍增的速度扩张。在长沙，新能源汽车发展按下了“快进键”，从零部件到整车生产均得到迅速发展。未来，随着长沙唯一一家纯新能源汽车企业投产，长沙汽车产业链将进一步完善。
作为长沙市制造业标志性重点项目之一，天际汽车长沙新能源项目建设进度备受关注。记者采访时看到，项目建设者正在全力以赴加班建设，努力把疫情耽误的工期抢回来。
天际汽车长沙项目是长沙汽车产业链中唯一一家纯新能源汽车企业，它的投产必将串联起电池、电机、智能网联汽车运用场景等，对长沙、对湖南乃至中南地区新能源汽车产业链具有“带动一链、激活一片”的重要战略意义。
