2023/6/27 20:35:01厂商在线日，国家能源集团雁宝能源储装中心2号装车站全自动装车系统完成夜间装车测试，装车稳定高效，效果良好。
随着对讲机里传来机车司机申请对位的声音，储装中心2号装车站进入自动化装车，从物料配料、高精度定重称量到列车车厢卸料全系列工艺流程实现自动控制。原本每个班需要2名操作员配合完成的装车流程，现在只需1人值守，无需装车操作，双手得到完全释放。
看到这样快速、精准、高效的全自动装车场面，着实令人感到惊叹。现如今的2号装车站，经过对液压系统、集中控制系统、智能装车系统、装车胶带机系统、线缆接地、装车站操作室六大板块的改造后，利用AI智能、装煤量实时感知、PLC精准联动控制等技术手段，进行一组组的数据采集、一次次的设备调试。截至目前，全自动装车已完成C70、C70E、C60、C64四种车型的白班、夜班174车次的测试，累计完成无人装车9826节车皮，外运煤炭614936吨，其中夜间装车测试完成1990节车皮。
以前装车作业时，要一边盯着车厢一边手动控制溜煤槽操纵杆，控制配煤及给煤按钮，实时调整给料机下料量、调整溜煤槽高度，还要随时用对讲机与火车司机沟通停车、牵引、提速、减速等事宜，装满一列火车需要注意力高度集中，尤其在夜间更容不得一丝大意，否则就容易出现碰撞、偏载、撒料等问题，直到下班才敢松口气。操作员林景华讲述着。
现在使用的全自动装车系统不仅可以保证装车效率，更是大幅降低了职工的劳动强度，从本质上提升了夜间作业安全性。系统正式投入使用后，预计可节省人力至少4人，每年可节约人工成本支出100万元，可实现安全高效智能管控目标，为公司智能矿山建设再提速增添动力。
